Un año después de su inauguración, los hoteles construidos en la ruta del Tren Maya se encuentran sumidos en una ocupación casi irrisoria que no supera el 5 %, según cifras oficiales y reportes de medios especializados.
Pese al enorme gasto en infraestructura y promoción turística —incluyendo campañas publicitarias de la Sedena y apoyo logístico del gobierno—, complejos como Tulum, Nuevo Uxmal y Tulum Aeropuerto no han logrado atraer ni una pequeña fracción de los visitantes que se esperaba, contrastando brutalmente con el promedio del sector turístico nacional, cercano al 60 % de ocupación.
En total, los siete hoteles operados bajo el proyecto Tren Maya sólo han recibido poco más de 60 mil visitantes desde su apertura, pese a contar con capacidad para más de 3 300 huéspedes simultáneos.
Este fracaso estrepitoso pone en evidencia que ni el discurso oficial ni la inversión anunciada han logrado impulsar la derrama económica que se prometió al país, y deja en entredicho la viabilidad de un proyecto que se vendió como motor del desarrollo regional y turístico.
Críticos señalan que lo que parecía una obra emblemática del sexenio terminó convertido en un símbolo de gastos sin resultados, mientras que los destinos tradicionales como Playa del Carmen y Cancún siguen dominando el flujo turístico y los hoteles del Tren Maya permanecen prácticamente vacíos.
